Fußverkehrs-Check

Ostbevern ist eine von 12 NRW-Kommunen, deren Bewerbung um den Fußverkehrs-Check 2025 erfolgreich war. In einem Wettbewerbsverfahren wurde die Gemeinde unter 31 teilnehmenden Städten und Gemeinden ausgewählt, um den Stand ihres Fußverkehrs professionell unter die Lupe zu nehmen.

Es ist die umweltfreundlichste Fortbewegungsart der Welt: Das Zufußgehen. Und auch in Ostbevern lassen sich viele Wege am einfachsten auf 2 Beinen zurücklegen. Doch ist das immer sicher? Gibt es Gefahrenquellen oder Hindernisse? Wo bedarf es Verbesserungen? Dem möchte die Gemeinde auf den Grund gehen. Und hat nun die Möglichkeit dazu. Denn beim landesweiten Wettbewerb um einen professionellen „Fußverkehrs-Check“ war die Bevergemeinde erfolgreich und wurde im April vom Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen und dem Zukunftsnetz Mobilität NRW als Teilnehmer ausgewählt.

„Gehen hält fit und ist gut fürs Klima“, sagte Minister Krischer bei der Urkundenübergabe im Verkehrsministerium. „Um sicher und bequem zur Arbeit, in die Schule oder zum Einkaufen zu gehen, brauchen wir fußgängerfreundlich gestaltete Wege und Plätze. Mit den »Fußverkehrs-Checks« unterstützen wir Städte und Gemeinden in Nordrhein-Westfalen dabei, Fußwege attraktiver und sicherer zu machen. Gemeinsam sorgen wir so für eine höhere Lebensqualität in der Stadt und auf dem Land.“

„Fußverkehrs-Checks“ sind ein Angebot des Zukunftsnetz Mobilität NRW, dem landesweiten Unterstützungsnetzwerk für nachhaltige Mobilitätsentwicklung. Seit 2022 ist Ostbevern dort Mitglied und kann nun von dieser Möglichkeit partizipieren.

Daniela Niestroy-Althaus, Leiterin der beim Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) ansässigen Koordinierungsstelle Westfalen-Lippe des Zukunftsnetz Mobilität NRW, erläutert das Prinzip: „Der Fußweg ist ein wichtiger Bestandteil der Mobilitätswende. Auch wir als Aufgabenträger für den Schienennahverkehr und Förderbehörde für Mobilitätsmaßnahmen beachten das, etwa beim Aufbau von Mobilstationen. Deshalb ist es uns wichtig, als Träger des Zukunftsnetz Mobilität NRW die Förderung des Fußverkehrs auch auf kommunaler Ebene zu unterstützen.“ Durch den Austausch zwischen Verwaltung, Politik und den Menschen vor Ort kann so auch die Beteiligungskultur gestärkt werden.

Um einen professionellen und zielführenden Ablauf zu gewährleisten, begleitet und moderiert ein Fachbüro den Prozess und wertet die Ergebnisse aus, damit die Verwaltung von Ostbevern darauf bei Bedarf mit konkreten Maßnahmen aufbauen kann. 31 Kommunen hatten sich landesweit beworben, zwölf bekamen den Zuschlag. Für die Gewinner des Wettbewerbs ist der gesamte Check kostenlos, er wird vom Land Nordrhein-Westfalen gefördert.

Bürgermeister Karl Piochowiak freut sich schon auf den Fußverkehrs-Check. „Wir haben bei der Erstellung unseres Mobilitätskonzeptes verschiedene Schwerpunkte in Ostbevern identifiziert, die wir mit Hilfe des Fußverkehrschecks nun genauer unter die Lupe nehmen wollen. Durch den professionellen Check und die Begleitung durch ein Fachbüro bekommen wir die Chance, aktiv in die Fußverkehrsförderung einzusteigen, denn wir wollen den Fußverkehrs-Check auch langfristig selbstständig als Instrument nutzen, um den Fußverkehr in Ostbevern nachhaltig zu verbessern.“

Seit 2019 bietet das Zukunftsnetz Mobilität NRW seinen Mitgliedern den „Fußverkehrs-Checks NRW“ an. Die bewährte Methode enthält mehrere Bausteine. Begehungen sind das Kernstück – sie geben den Teilnehmenden vor Ort die Gelegenheit, Probleme und Sichtweisen auszutauschen und neue Lösungsansätze und Ideen zu diskutieren. Es folgt eine Stärken-Schwächen-Analyse sowie die Erstellung eines Maßnahmenplans mit Prioritäten, die gemeinsam von Bürger*innen und Expert*innen erarbeitet werden.

Die verschiedenen Etappen werden von einem Planungsbüro begleitet, das die Veranstaltungen moderiert, die Themen bündelt und die Ergebnisse zusammenfasst. Zum Abschluss bekommt jede teilnehmende Kommune eine Auswertung und Handlungsempfehlung. Die Umsetzung ist freiwillig, das Zukunftsnetz Mobilität NRW berät die Kommunen auf Wunsch zur Generierung möglicher Fördermittel. Die Kosten werden vom Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr Nordrhein-Westfalen übernommen.